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● 20歲以上皆可辦理(沒有銀行65歲以上不可辦理的限制)。

● 向銀行貸款者,或未貸款者。 ● 已經向當舖或私人借貸者(可代償)。

● 負債比過高,銀行退件,個人信用瑕疵皆可辦理。

● 免徵信,免保人(退票,卡債過高,房貸遲繳)皆可承作。 申請需備文件

● 身分證正本,印鑑證明。

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內容來自hexun新聞

房屋二胎 當鋪房屋二胎利息貸款全省皆可處理國際油價震蕩下跌 專傢稱國內油價月底下調仍存變數

未來一段時間,佈倫特油價的均價如在108-109美元/桶,那麼,10月18日左右就將開啟下調窗口;如佈倫特油價的均價維持在109美元/桶以上,10月調價窗口就難以開啟瞭據多傢機構預測,如果成品油價格下調,降價幅度可能會在280元/噸到300元/噸,換算到加油站零售價格,即每升或將降價0.2元到0.3元中國雙節假日期間,國際油價又開始“玩”起瞭“過山車”。北京時間10月4日至6日凌晨,國際油價“風向標”之一的紐約原油期貨價格經歷瞭兩次4%以上的漲跌,英國北海佈倫特原油期貨價格也經歷瞭3%以上的漲跌。據國際金融報報道,廈門大學中國能源經濟研究中心主任林伯強指出:“連續大漲和大跌,實際上是目前的國際原油市場方向不確定的體現。”林伯強表示:“一方面,敘利亞局勢、伊朗局勢等中東地緣政治的影響不可忽視;一方面,全球經濟未根本回暖,這又很可能給投資者帶動"未來需求不足"的不好預期。”對於中國消費者來說,盡管國際油價起起伏伏,但除非繼續快速大幅下跌,否則,短期內出現年內第四次成品油下跌的可能性並不大。國際油價上演過山車10月3日,國際原油期貨價格一瀉千裡,創下今年以來最大的單日跌幅。其中,紐約商品交易所原油期貨價格下跌瞭4.1%,跌破90美元的心理關口,收於88.14美元/桶。這也是今年8月下旬以來紐約商品交易所國際原油期貨的最低收盤價格。與此同時,佈倫特油價110美元/桶關口,收於每桶108.17美元,跌幅為3.05%。然而,正當人們驚呼“為何大跌”之際,國際油價又突然迎來瞭觸底反彈。10月4日,國際油價幾乎完全修復瞭前一個交易日的跌幅,紐約WTI油價和佈倫特油價漲幅雙雙大漲超過4%。而上周最後一個交易日(10月5日),紐約原油期價再度大跌2%,跌回90美元/桶下方,佈倫特油價微跌56美分,但仍位於110美元/桶上方。“現今投機者對市場很敏感。”林伯強對《國際金融報》記者說,“稍有風吹草動,就會令市場出現比較動蕩的走勢。”“目前主要是市場方向非常不明確。”林伯強進一步分析,一方面,地緣政治,如敘利亞局勢是推漲國際油價的重要力量,畢竟,中東地區是全球能源的最重要出口來源地,一旦發生戰事,對供應的影響不言而喻,反映到國際原油市場中,就會成為投資者,尤其是市場投機者炒作的重要推手;然而,另一方面,目前全球經濟形勢不好,這是造成國際油價下跌的主要因素。而現在,市場就在這兩個因素之間徘徊。據瞭解,中東和北非地區占全球石油產量約1/3。媒體日前評論稱,“任何在該地區的緊張局勢都會使原油供應中斷,石油企業緊張。埃克森美孚公司的報告顯示,能源市場也很敏感,任何儲運損耗在美國都是很嚴重的。”不過,在金銀島分析師張靜看來,就最基本的供應層面看,並沒有太多利空或利多的因素打壓國際油價。一個側面的體現是,中東地區最大的產油國沙特阿拉伯石油部長阿裡·納伊米上周四表示,石油輸出國組織(OPEC)正在不斷確保國際原油市場獲得充足的供應。納伊米還強調,“有能力且也將會順利滿足額外的石油需求。”因此,張靜分析稱,除開金融炒作,政治因素是左右國際油價的原因之一。“比如,眼下正是美國大選的最關鍵時期,作為對汽油價格非常敏感的國傢之一,電視辯論"已輸一陣"的美國現任總統奧巴馬是不會讓國際油價出現大漲,進而影響美國國內汽油價格並導致民眾怨聲載道的。”業內人士則認為,目前影響國際油價走勢最大的力量還是國際金融資本,因為,現在的原油市場已基本屬於“信心市場”。國傢能源局原局長張國寶2009年就曾公開表示,“石油偏離瞭它的真正市場價值,但作為金融工具的屬性卻越來越明顯。”國內油價月底下調尚不明朗盡管國際油價經歷瞭一輪“過山車”,且總體呈現跌勢,但這不代表中國成品油價會即時進行下調。據《石油價格管理辦法(試行)》,當國際市場原油連續22個工作日移動平均價格變化超過4%時,可相應調整國內成品油價格。國內油價最近一次調整是在今年9月11日,按上述試行《辦法》,10月10日,新一輪國內油價調整的時間窗口就已經開啟。但張靜告訴本報記者,截至10月5日,三地原油移動變化率僅為-1.86%,距離-4%的油價下調紅線仍有一定距離。“而且,三地原油變化率往下走得很平穩,不會一下子下降到-4%。”她認為,按目前的變動速度,很可能到本月末,國內油價會迎來新一輪的下降調整。息旺能源9月底提供給《國際金融報》記者的分析稿稱,未來一段時間,佈倫特油價的均價如在108-109美元/桶,那麼,10月18日左右就將開啟下調窗口;如佈倫特油價的均價維持在109美元/桶以上,10月調價窗口就難以開啟瞭。“國內油價肯定是朝下的,但是三地原油變化率沒能滿足條件,月底是否調整還不確定。”林伯強同樣認為。卓創資訊分析朱春凱預計,如按當前原油的均價再下跌0.5美元/桶,也就是108.19美元/桶,並延續一段時間,國際三地原油變化率就將於10月18日跌破-4%。另據多傢機構預測,如果成品油價格下調,降價幅度可能會在280元/噸到300元/噸,換算到加油站零售價格,即每升或將降價0.2元到0.3元。值得註意的是,目前汽柴油批發市場已聞“風”先動。據統計,截至10月4日,國內0號柴油均價為8412元/噸,較9月21日下跌98元/噸;93號汽油均價為9654元/噸,下跌89元/噸。(《證券時報》快訊中心)

新聞來源http://news.hexun.com/2012-10-08/146506720.html

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